2014年09月24日
■ 9月20日 小破した車の修理とタイヤ交換 ■
2014年9月20日
事故から2週間ほど 車が修理から帰ってくると共に
パンクしたタイヤを含めて4本とも交換しました
すでに前回から4年 40,000kmほど走行していたこともあります
とはいっても履いているタイヤは 235/35 R19 という大径扁平タイヤなので
国産のタイヤを履くと一本 2.5万~3万はかかってしまい財布に優しくないので
今回もインドネシア製の安いタイヤを探します。
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2014年09月13日
■ 夏の終わり 平日キャンプ vol.3 ■
■ 夏の終わり 平日キャンプ vol.3 ■
今日、事故でパンクしたタイヤを新しく発注して着々と修理が進んでいます。
怪我のほうもぼちぼちといったところでしょうか
というわけで 須佐湾エコロジーキャンプ場 2日目
目が覚めたのは6時半ごろ
丁度、日の出の時刻
今日もいい天気になりそうです
2014年09月09日
■ 夏の終わり 平日キャンプ vol.2 ■
■ 夏の終わり 平日キャンプ Vol.2 ■
昨日、キャンプの時に撮った写真を見てニャニャさんが一言
「前のコールマンのテントのほうがタープと一緒な色でよかったなぁ 」 と
たしかにそうだが・・夏の暑いときにテントとスクリーンタープを張るのはしんどい
もっと言えばテントとオープンタープのヘキサだけで十分な気がしますが (楽だし)
それだと、出かけるときに道具を中に仕舞えるスクリーンタープがあったほうが良いという
なかなか2人の意見を満たすように出来ないものかといつも思います。
でもって前回の続き、晩ごはん作りから
2014年09月09日
■ 夏の終わり 平日キャンプ 1日目 ■
■ 夏の終わり 平日キャンプ 1日目 ■
先日の事故から3日 車も修理工場へドック入りし身体も病院に通院して回復傾向に向かっています
お見舞いのコメントを頂いた方にはこの場を借りてお礼申し上げます
事故についての詳細はレポの中で触れていきたいと考えています
あまり事故の事を引きずっていてもしかたありません
普通にキャンプレポに入っていきますので普通に読んでいってください。
さて、 ニャニャさんの休みに合わせる形で
9月4日から5日にかけてキャンプに出かけていました。
しかしながら 天気予報は4日、5日共に雨 西日本はどこもかしこも雨模様
降水確率も50%~80%というもはや晴れ男を真っ向から否定した状況
ニャニャさんも今度という今度は雨設営、雨撤収を覚悟し雨合羽に傘を準備していました。