気ままにアウトドア:■　9月20日　小破した車の修理とタイヤ交換　■

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2014年09月24日

■　9月20日　小破した車の修理とタイヤ交換　■

2014年9月20日　

事故から2週間ほど　車が修理から帰ってくると共に

パンクしたタイヤを含めて4本とも交換しましたニコッ

すでに前回から4年　40,000ｋｍほど走行していたこともあります

とはいっても履いているタイヤは　235/35　R19　という大径扁平タイヤなので

国産のタイヤを履くと一本　2.5万～3万はかかってしまい財布に優しくないので

今回もインドネシア製の安いタイヤを探します。

選んだのは　Pinsoタイヤ　の　PS-91　235/35 R19

タイヤの通販では有名どころのAUTOWAYで
3,870円/本　と送料が1,080円/本　なので実質　4,950円/本となり4本で2万ほど

そこに交換工賃（廃タイヤ料込み）　3,000円/本　で　計32,000円ほど

いわゆる安いアジアンタイヤですがその性能は

YokohamaのS-Driveよりグリップ力は良く寿命も同程度

ロードノイズと省燃費性能は一歩譲る感じです。

このタイヤのパターン何処かで見た事があったと思ったら

昔のポテンザG3のパターンにそっくり

サイズラインナップもサイドウォール剛性が若干低いところもよく似ています

安いアジアンタイヤでも台湾製やインドネシア製は品質も安定していて

十分使用に耐えるタイヤになってきたと思います

日本だと山奥の酷道や険道に入っても十分舗装されてるし

ただ、コンパクトカーのタイヤだとさほど価格差もないので

素直に国産がいいと思ってますニコッ

ちなみにドイツのAutoＢｉｌｄ誌という自動車雑誌が毎年のように行っている

世界のタイヤ50銘柄によるブレーキ制動テストという企画があります。

タイヤサイズは全て225/50R17　時速100km/hでブレーキをかけてドライとウェット路面の制動距離を

計ったものになってます

各メーカーともハイグリップタイヤなので参考程度ですが

各メーカーの実力が出ていてやはり無名メーカーは下位になる傾向です。

日本の車雑誌でも国内外メーカーのタイヤ性能試験をやってくれればいいのですが

そんなことをしたらその雑誌にはタイヤメーカーから広告を出してくれなくなってしまうかも

制動試験結果
ランキング	銘柄	濡れた路面 (ｍ)	乾いた路面 (ｍ)
1	Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact	46,3	36,0
2	Hankook Ventus Prime 2	46,9	35,7
3	Michelin Primacy 3	47,2	35,6
4	Continental SportContact 5	47,5	35,4
5	Goodyear EfficientGrip Performance	47,7	35,6
6	Bridgestone Turanza T001	47,6	36,0
7	Point S Summerstar Sport 2	47,7	36,3
8	General Altimax UHP	47,9	36,5
9	Fulda SportControl	48,4	36,1
10	Sava Intensa UHP	49,0	35,5
11	Dunlop Sport Maxx RT	49,1	35,5
12	Atlas Sport Green	48,6	36,6
13	Kumho Ecsta LE Sport KU 39	48,5	36,8
14	Nexen N'Fera SU 1	48,2	37,2
15	Apollo Aspire 4G	49.3	35.6
16	Nokian zLine	50,2	35,6
17	Yokohama Advan Sport V105	49,2	36,9
18	Uniroyal RainSport 2	49,8	36,4
19	Matador MP 46 Hectorra 2	49,2	37,3
20	Fortuna Sport F 2900	49,5	37,1
21	Platin RP 410 Diamant	49,1	37,5
22	BF Goodrich g-Grip	50,2	36,5
23	High Performer HS-3	50,8	36,7
24	Kleber Dynaxer HP3	50,8	37,2
25	Toyo Proxes T1 Sport	51,1	37,0
26	Wanli S-1063	50,2	38,0
27	Vredestein Ultrac Cento	51,6	36,9
28	Maxxis Pro-R1	52,8	35,9
29	Semperit Speed-Life	50,7	38,0
30	Meteor HP Sport	52,9	36,3
31	Landsail LS988	52,9	36,6
32	Star Performer TNG UHP-1	52,4	37,5
33	Sunny SN3970	51,6	38,4
34	Firestone Firehawk TZ 300 alpha	52,3	37,8
35	Goodride SV308	52,6	37,5
36	Nankang NS-20	53,2	37,5
37	Falken Azenis FK453	53,9	36,9
38	GT Radial Champiro UHP1	54,4	36,7
39	Avon ZV5	53,9	37,5
40	Minerva F105	54,5	37,0
41	Riken Maystorm 2 b2	55,2	36,4
42	Cooper Zeon CS6	54,5	37,5
43	Sonar SX2	52,4	41,0
44	EP Tyres Accelera Phi	55,7	37,7
45	Hi Fly HF 805	55,4	38,7
46	Federal Super Steel 595	56,4	37,7
47	Sunew YS618	56,7	37,6
48	Pace PC 10	56,8	37,6
49	Sunitrac Focus 9000	56,2	38,4
50	Marangoni Verso	60,8	39,7
Nur die 15 besten Reifen im Bremstest haben sich für den Haupttest qualifiziert (Ergebnisse in der Bildergalerie).*Die Platzierung im Bremstest ergibt sich aus der Summe beider Bremswege (nasse und trockene Piste aus Tempo 100).

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Posted by くぅちゃん at 00:29│Comments(4) │■　　　日常の日記│■　　車のこと　　■

この記事へのコメント

確かに外国産？と一瞬思ってしまうかも
ですけど、やっぱり安心感は新品に
勝るものはなし！ですね。
摩耗してるよりは
溝がある方が燃費もいいでしょうし。

カー用品プロデュースの廉価ものは
イマイチですがタイヤは安くても新しいほうが
いいなあって思いますもんね

Posted by まりね

at 2014年09月24日 23:02

こんばんは(^o^)

やはり国産のタイヤのほうが
品質が安定して同時に安定した性能を発揮してくれます

外国産はまだまだ玉石混淆という感じがします^_^;
ただ、インドネシアや台湾のメーカには
ブリジストンや横浜タイヤから技術提供を受けて
レベルが上がって来ていますので
そういったメーカなら信用できそうです(^_^)

Posted by くぅちゃん

at 2014年09月27日 02:29

おはようございます～

車も無事治ってよかったですね！

次はリハビリキャンプになりますね～

ぼちぼち攻めていってください。

Posted by 茶虎

at 2014年09月27日 09:13

こんばんは^_^;

しばらくネットから遠ざかっていて
コメントに気がつかずすいません

もう少し落ち着いたら
ぼちぼち攻めていきますよ～(^o^)

Posted by くぅちゃん

at 2014年10月02日 23:52

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